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                  跨江大橋工程鋼棧橋施工技術

                  ?? 日期:2021-05-21???? 來源:施工員????評論:0????
                  核心提示:  1、棧橋設計(1)、棧橋使用要求:1)棧橋承載力應滿足:棧橋滿足800kN履帶吊在橋面行走及起重要求,300kN混凝土罐車行走及

                    1、棧橋設計(1)、棧橋使用要求:1)棧橋承載力應滿足:棧橋滿足800kN履帶吊在橋面行走及起重要求,300kN混凝土罐車行走及錯車要求。2)棧橋的寬度設置應滿足各種施工車輛行走和錯車的要求。3)棧橋的平面位置不得妨礙鉆孔樁施工、鋼圍堰及承臺施工。4)棧橋高程設計按20年一遇水位設計。5)棧橋布置應滿足XX江航道要求。

                   ?。?)、棧橋施工區域劃分:1)灘涂區棧橋自XX大堤旁(PN5#~PN4#墩之間)至PN3#墩止,全長約144m,為棧橋灘涂區。河床高程在+0.5~+3.5m之間。2)淺水區PN3#墩至PN1#墩止,為淺水區,全長約318m,河床高程在+0m左右。(3)、棧橋布置形式1)平面布置棧橋從XX大堤(與大堤公路平面交叉)起,沿橋軸線上游布置PN3位置,再向上游轉14度,斜向搭設到PN2#墩向下游轉14度搭設至PN1#橋墩,總長度為462m。在PN4#、PN3#、PN2#、PN1#處均設立施工支平臺,并在PN2#、PN1#支平臺入口設置倒車平臺,棧橋標準寬度6m,倒車平臺處加寬到10.6m。整個棧橋橋面高程均為9.60m,與沿江大道高程一致,不設置縱坡。2)棧橋總體布置圖

                    棧橋起始墩與大堤相接,高程與大堤沿江大道一致,由于大堤護坡角度較大,且護坦較長,棧橋起始墩位置需破除部份大堤護欄,第一跨搭設于大堤護坦上。棧橋標準跨徑布置為12m,個別跨徑為9m及10.5m。棧橋鋼管樁的入土深度約16.4m,具體長度根據現場地勘資料計算確定。棧橋布置見圖5.1-1。3)棧橋構造:棧橋使用橋面寬6.0m,高程+9.6m。棧橋樁采用φ800mm×8mm的Q235a鋼管樁。下橫梁采用I56型鋼,主縱梁采用1.5m高的321普通型貝雷梁,共三組,每組布置兩榀。貝雷梁上依次鋪設I25的橫向分配梁,間距1.50m;I12.6的縱向分配梁,間距0.3m;橋面板采用δ=8mm鋼板,橋面板設置防滑條,最后安裝欄桿、照明和管線等附屬結構。棧橋標準結構斷面圖見圖5.1-2、圖5.1-3所示。棧橋在四個支棧橋入口處均有一個倒車平臺,共4個。倒車平臺由加寬為10.6m而成,見圖5.1-4。

                    


                  2、棧橋施工:棧橋搭設采用逐跨推進施工,即利用80t履帶吊在棧橋上逐跨施沉鋼管樁、安裝橫梁、安裝縱梁和上部結構,完成后推進履帶吊,逐跨完成棧橋施工。棧橋由北岸大堤向江心逐跨推進。2.1、棧橋施工工藝流程:

                    2.2、測量控制施工時測量定位控制:棧橋施工主要采用履帶吊和震動錘施沉鋼管樁,其鋼管樁定位采用進場校核后的GPS衛星定位系統(擬事先加密圖形強度較好的控制網點,并計算樁位中心坐標)。確保定位系統的精度。打樁施工前,在岸邊架設全站儀采用極坐標法對控制網點三維坐標進行測量比對。在岸上設置測量平臺,在其上架設2臺全站儀進行交匯測量,控制鋼管樁的平面位置、垂直度及標高,兩臺儀器的交會角控制在60O~120O以內,當岸上測量平臺滿足不了施工控制要求時,在棧橋加寬段設置測量平臺。

                    2.3、拋石清除為保護XX江防洪堤,在防洪堤護坦前方有1米厚的拋石防護。為保證棧橋搭棧鋼管樁順利施沉,在棧橋搭設之前,須將棧橋施工范圍內拋石清除,擬采用測量人員在放樣出棧橋施工墩位位置,然后采用長臂挖掘機或人工清除樁位處拋石,然后再下沉鋼管樁。2.4、橋臺的處理:由于接岸大堤堤頭處現有標高為9.6m,欄桿頂標高為10.4m,欄桿外9.1m標高處有一62cm寬平臺。起始墩棧橋嵌入大堤護坡,頂面與大堤沿江大道齊平。采用G10風鎬鑿除大堤欄桿及護坡,破除寬度為6m。大堤破除斷面如圖5.1-6所示。

                    大堤破除后,將護坡內土整平夯實,安裝L梁鋼筋,支設模板,澆筑L梁砼。L梁長6m,底部寬2m,厚60cm,臺背高1.5m,厚30cm,砼標號為C25。待砼到達強度后安裝棧橋主縱梁,搭設棧橋。橋背“L”梁結構見圖5.1-7。

                    由于護坦距離大堤岸邊較遠,約17m,棧橋第一跨無法直接搭設于水中,需在護坦上澆筑擴大基礎,將鋼管樁立于擴大基礎上。擴大基礎與護坦間設32根Ф16鋼筋錨釘,擴大基礎砼尺寸為2個1.5*1.5*0.6m,表面設置鋼板預埋件,鋼管樁與預埋件焊接,再搭設棧橋。起始跨布置見圖圖5.1-8。

                    2.5、棧橋搭設:棧橋起始跨安裝完成后,開始逐跨推進施工。棧橋施工采用80t履帶吊DZ90型振動錘逐跨打樁搭設棧橋。施工時要根據吊機的實際起吊性能進行施工,如與設計有不符的地方要及時溝通解決,不能野蠻施工。1)棧橋由引堤前端向前逐跨推進搭設。2)棧橋鋼管樁采用80t履帶吊及DZ90型液壓振動錘沉放,然后用80t履帶吊逐跨搭設安裝棧橋下橫梁、貝雷梁、縱橫分配梁及橋面板。3)沉樁過程中應嚴密注視鋼管樁的下沉速度,若在沉樁過程中出現急速下沉,或無法下沉到設計標高時,應綜合考慮各種因素并報告項目部分析情況予以處理。4)鋼管樁之間用φ600×6mm鋼管連接,以增強其穩定性。棧橋搭設過程示意圖如圖5.1-9所示:

                   ?。?)、鋼管樁施沉:鋼管樁直徑Φ800mm,壁厚8mm的鋼管樁,單樁樁長23m。每排鋼管樁下沉到位后,應進行樁之間的連接,增加樁的穩定性,避免涌潮來時發生意外事件,連接材料采用Φ600×6鋼管,鋼管尺寸需根據現場尺寸下料。焊縫質量滿足設計及規范要求。沉樁偏差:平面位置: ±10cm樁頂標高: ±10cm樁身垂直度: 1%(2)、下橫梁安裝:鋼管樁施沉到位后,測量在鋼管樁上測出樁頂開口標高,用割刀將鋼管樁頂部按要求開口,吊車吊I56a安裝入樁頂U型槽口內,安好后開口兩側用鋼板將I56與鋼管樁焊接牢固。I56嵌入鋼管樁內36cm,露出樁頂20cm。

                   ?。?)、貝雷梁及橫,縱向分配梁安裝:棧橋主縱梁采用 “321”軍用貝雷梁,3組每組間距2.3m,每組2片,每片間距45cm。預先在陸上或已搭設好的棧橋上按每組尺寸拼裝好,然后運輸到位,安裝在I56上。貝雷梁的位置需放線后確定,以保證棧橋軸線不偏移。貝雷梁與I56連接見圖3-6。

                    貝雷梁安裝到位后,橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板,將其固定在I56上,貝雷梁之間斜撐用∠75×75×8mm角鋼連接,斜撐隔空反向搭設,貝雷梁底部設計抗風拉桿。貝雷梁拼裝完畢,其上鋪設I25橫向分配梁,間距150cm,I25與貝雷梁間采用Ф16“U”型螺拴固定,每個節點1套螺栓。然后在I25上鋪設I12.6縱向分配梁,其間距30cm,如遇與“U”型螺栓螺母沖突時,可適當調整其間距。橋面板采用8mm厚鋼板鋪設,兩側焊Φ48鋼管作為護欄。(4)、橋面板鋪裝及附屬結構施工:橋面板鋪設定后,即在上面焊接Φ12鋼筋防滑條,間距75cm。棧橋欄桿高1.0m,采用Φ48焊接鋼管焊接,立柱間距1.5m。

                    2.6、棧橋拆除:根據棧橋的使用情況,在橋梁V腿施工完成,并得到監理工程師的同意后,進行棧橋拆除。棧橋采用80t履帶吊逐跨從上到下,從前到后依次拆除,具體的拆除順序為:割除橋面板扣頭螺栓→起吊鋼面板→拆除橋面板→拆除貝雷梁各種約束→起吊貝雷梁→拆除下橫梁和割除平聯鋼管→80t履帶吊配合DZ90型震動錘拔除鋼管樁,完成棧橋拆除。

                   
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